זהירות דלק לא תקין לאוטו – כך בוחרים תחנת דלק

דלק לא תקין או מהול נמצא השכם וערב בתחנות הדלק ברחבי הארץ וגורם לנזקים גדולים לרכבים ולהוצאות עתק לבעליהם.

מהו דלק לא תקין

ישנן תחנות תדלוק שבכדי למקסם רווחים מוהלות את הדלק בחומרים שונים.
פעולה זו אינה חוקית ואף מסוכנת מאוד, הן בטיחותית והן מבחינת נזק כלכלי לרכב שעשוי להשבית את המנוע לחלוטין.
את הדלק הם מוהלים במגוון של חומרים כימיים זולים ולעתים אף במים.
בחלק מהמקים מי שמוהל את הדלק הם גנבי דלק שגונבים מתחנת הדלק וכדי לטשטש את פעולתם ממלאים במקום החומר הגנוב חומרים אחרים.

סוג נוסף של דלק לא תקין מתייחס לתדלוק שגוי, לרוב בשל בילבול של המתדלק או בעל הרכב בתדלוק עצמאי.
במקרה זה מכניסים לדוגמא סולר לרכב הדורש בנזין אוקטן 95 וכדומה, טעות כזאת יכולה להזיק למנוע אם לא עולים עליה בזמן.
למידע מורחב על סוגי הדלק השונים והתאמת הדלק לדגם הרכב שלכם לחצו כאן.
במקרה שהטעות נקלטת לפני תחילת נסיעה, ניתן לבצע שטיפה במוסך למערכת הדלק ברכב ולחזור לתדלוק כרגיל.

כיצד יודעים על דלק לא תקין

אם תודלק במכוניתכם דלק לא תקין ישנן כמה תופעות לוואי המעידות על כך:
1. ריח שונה מריח הדלק הרגיל, ניתן יהיה להריח בעת הנסיעה ברכב או בעמידה לצידו הן ליד פתח מילוי הדלק ואין ביציאה מצינור הפליטה (האגזוז).
2. צבע שונה – דלק מהול נראה אחרת מצבעו הרגיל של הדלק ומי דבר הניתן לזיהוי ע”י אנשי מקצוע.
3. רכב לא נוסע כלל, במקרים מסויימים החומר המהול לא מאפשר הצתה כלל והרכב פשוט אינו מנייע, או נעצר לאחר נסיעה קצרה והמנוע כבה ולא נדלק שוב.
4. נסיעה מקרטעת – לעתים החומרים בהם מוהלים את הדלק הם כימכלים המאפשרים המשך הצתה של הדלק אך בשל אי התאמתם הצתה לא רציפה.
חומר כזה יוביל לנסיעה מקרטעת, הרכב כמו משתעל במהלך הנסיעה.
5. צריכת דלק מוגברת – דלק לא תקין יכול להוביל לכך שצריכת הדלק עולה משמעותית ותכיפות התדלוק עולה ביחס לצריכה הרגילה של הרכב.

בכל אחד מהמקרים האלה יש לעצור מיד את הנסיעה ולכבות את המנוע בכדי למנוע נזק משמעותי למנוע ולרכב.
לא כל האינדיקטורים הנ”ל יתרחשו במקביל, לעתים רק אחד או 2 מהם וכמעט תמיד זה יקרה בסמוך למועד התדלוק בדלק המהול.
יחד עם זאת ישנם מקרים בהם הנזקים מורגשים רק לאחר זמן רב.

אחריות לבחינת דלק ודיווח

משרד האנרגיה הוא האחראי על נושא הדלקים בישראל והמשרד דוגם תחנות דלק באופן קבוע בכדי למנוע ככל הניתן מקרים של דלק מהול המסכנים את הציבור.
כל תחנת דלק עוברת בדיקת דגימת דלק אחת לחודשיים בממוצע על ידי מעבדה המקושרת לנציגי מינהל הדלק במשרד האנרגיה.
במידה ונמצאה דגימה של דלק לא תקין נאסרת מכירת דלק מאותו מיכל, על לנקיונו והחלפת כל הדלק באותו מיכל.
כמו כן פרטי התחנה בה נמצא דלק לא תקין מפורסמים למשך חצי שנה באתר משרד האנרגיה כדי להזהיר צרכנים.

לצפיה ברשימת תחנות הדלק בהן נמצא דלק לא תקין בחצי השנה האחרונה לחצו כאן.
פקחי מימנהל הדלק והגז מטעם משרד האנרגיה מבצעים בדיקות בתחנות דלק גם בעקבות דיווחים של צרכנים, כך שאם נפגעתם חשוב לדווח.
לפניה למשרד ולדיווח על חשד ניתן להתקשר למינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה בטלפון: 074-768177 או לגשת למשרדים בכתובת רחוב בנק ישראל 7 בירושלים.

מה עושים לאחר תדלוק בדלק לא תקין

לפי דיווח של מנהל מוסך מורשה באחת מחברות הרכב הנפוצות בישראל, העלות הממוצעת לתיקון הנזק במקרה של תדלוק בדלק לא תקין נעה בממוצע בין 4000 ש”ח ל 8500 ש”ח וזה בלי מקרים בהם צריך להחליף את כל המנוע.
בכדי להקטין את הנזק ככל האפשר, חשוב להמנע מנסיעה ברכב במקרה שעולה חשד לתדלוק בדלק לא תקין.
להזמין שירותי דרך או לגרור את הרכב מוסך מורשה והלציג את החשש, במוסך תערך בדיקה לדלק ותוכלו לדעת אם אכן זו הבעיה.

שימו לב, חשוב שלא לנסות לשאוב לבד את הדלק ולהחליפו משום שייתכן שכבר החל לזרום במערכות הרכב ואינו נמצא רק במיכל הדלק.
כמו כן יש לפנות לחברת הביטוח ולבדוק אם הכיסוי שלכם כולל מקרה כזה ואם לא, יש להיעזק בעו”ד כדי להבטיח את זכויותיכם מול תחנת הדלק.
כדי שתוכלו להבטיח את מיצוי זכויותיכם שמרו כמה שיותר פרטים על התדלוק, שמרו את הקבלה עבור התדלוק ורשמו מיקום, מועד ואם אפשר גם את שם המתדלק.

לקריאת 5 טיפים לחיסכון בדלק לחצו כאן